英国游艇登记

英国游艇登记

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作为公海上最受尊敬和最知名的标志之一,英国商船旗,亦称红船旗或红布旗,体现着保持最高国际标准的声誉。 
英国船舶登记署于1785年根据国王乔治三世的一份法案设立,现在作为一个部门隶属于英国海事和海岸警备局(MCA)。英国船舶登记署一贯致力于追求卓越,一方面确保英国商船旗一如既往的吸引力,同时也确保其船舶完全遵守船旗国的义务,而不致对其船东造成较大的干扰或产生昂贵的费用。 
以可靠且具有成本效益的立法和程序为支撑,英国商船旗作为表现最佳的船旗之一,飘扬在实施港口国管制制度的各主要国家和地区的港口。英国商船旗在国际海事机构(IMO)、欧盟和质量航运委员会均拥有专家咨询和指导等方面的国际声誉,发挥着积极的主导作用。 
英国船舶登记署提供全天候(24/7)的船舶和抵押保险登记服务,以及全天候(24/7)的专门客户服务和责任验船师,在登记服务的事前、事中和事后的整个流程中对客户提供协助,而其登记、验船和认证费用却属于市面上可获得的服务之中收费最低的,并且没有每年的续期费用,因为游艇的注册登记有效期长达5年。悬挂英国商船旗的船舶享受领事协助和皇家海军的保护(视资源的可用性和/或所受威胁的性质而定)。 
这种安排不仅确保了登记流程的顺利和便捷,而且建立了既符合客户需求又满足高质量船旗期待的长期关系。






国家特色

悬挂旗帜: 英国商船旗,全球第 7大声誉: 历史最悠久且最负盛名的船舶登记机构
登记效力: 5 年                登记吨位英国商船旗舰:5千万吨级以上

可访问达性和紧急情况:  24小时登记和专门的客户服务 
 
安全保障: 领事援助和皇家海军保护

 


 


法律基础

在英国,船舶登记受《1995年商船法》及其修正案的规管,并受《1993年商船(舰船登记)规例》及其修正案的规管。 
英国船舶登记分为四个部分: 
 

  • 第一部分--传统的英国舰船登记; 
  • 第二部分--渔船登记; 
  • 第三部分--小型船舶登记(SSR);以及 
  • 第四部分--由英国承租人根据光船租赁契约租入的舰船的登记。 


娱乐性质的游艇有资格在前述第一或第三部分项下进行登记,但其合资格标准和要求不尽相同。第三部分(小型船舶登记)是设计用于为仅需要在英国领海以外的水域航行时证明其游艇的国籍的船东服务,并提供一个简单形式的非所有权登记,而第一部分(英国舰船登记)则属于完整的公共登记,为船舶提供合法业权,可作为所有权的证据,并记录与该游艇相关的任何按揭信息,并且任何人均可从该登记中获取一份其登记条目的副本。


优势

  • 24/7登记服务 
  • 领事援助和皇家海军保护 
  • 国际声望和美誉 
  • 登记成本较低 
  • 无年度续期费用


资质

下列人士或机构基本符合根据第一部分在英国登记游艇的情形: 

  • 英国公民、英国属地公民、英国海外公民; 
  • 基于迁徙和定居自由原则的欧盟公民; 
  • 在某欧洲经济区(EEA)国家成立的法人企业; 
  • 在任何有关的英国占领区成立并在英国或任何此等占领区拥有主要营业场所的法人企业;以及 
  • 在英国注册登记的欧洲经济利益集团 

在这些情形中,凡符合条件的被登记者属于并不常驻英国的情形,则须任命一个常驻代表。 
 

  • 如于第三部分(小型船舶登记)项下登记,适用同样的资格审核因素,但只有自然人可以申请游艇登记。另外:英联邦公民也可申请于第三部分项下登记; 
  • 游艇的长度不得超过24米;以及 
  • 游艇的船东也必须常驻于英国,亦即,在任何12个月的期间之内,该船东必须有至少185天是居住在英国的。 
     


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参考资料